Flyankomst og kontigentskifte

Da var sannhetens time kommet, jeg og resten av sommerkontigenten 2012 har nå overtatt ansvaret for å drifte stasjonen, sende opp værballonger og sørge for at Loran-C gjør flyging trygt i nordområdene.

Herculesen gjør en crab-landing, den snur altså snuten mot sidevinden
 for så å rette den opp i siste liten før touchdown

Her i full oppbremsing med hjulbrems og reversering av propellblar,
den stopper utrolig raskt

Herculesen Frigg, som fløy meg hit kom tilbake igjen.
Her er den parkert og klar for lossing

Det var en merkelig følelse å se flyet ta av og forlate øya med forrige mannskap. Nå er vi altså for oss selv og har ingen å lene seg til eller spørre om råd om man har problemer.

Det var rett og slett surrealistisk å se den siste overlappings-Herculesen ta av og forsvinne gjennom skyene. Vi er noen av de mest isolerte mennesker på jorda og venter ikke fly igjen før i august. Dette øyeblikket har jeg forberedt meg på, og har i forkant fundert mye på hvordan det føltes.

Her åpner jeg veien til grustaket hvor vi henter grus til veiene og flyplassen
Koser meg med sånt arbeid i finvær

Noen dager senere returnerte jeg til grustaket for å se hvordan snøsmeltingen gikk.
Det er viktig å få tint grusen fortest mulig slik at veiarbeid  kan startes

Vi har kjørt endel rundt med beltevogna både for inspeksjon av utstyr rundt om på øya, men også i sosiale sammenhenger. Det er veldig godt å ha den muligheten siden vi er mest rundt stasjonen på vinterstid.

Klar for påsketur. Stasjonssjefen Thor på passasjersiden,
jeg er som regel sjåfør

Håper alle dere på fastlandet har hatt en fortreffelig påske sammen med venner og familie.
Jeg har vært så heldig å fått feiret påska sammen med mange nye venner og kolleger her på Jan Mayen.

Espen